Podstawowym testem jakości działania klimatyzacji może być sprawdzenie temperatury powietrza, które wydostaje się z kratek. W sytuacji gdy na dworze jest około 20 stopni, to z kratek powinno lecieć powietrze o temperaturze 4-8 stopni.
Najczęstsza usterka
Niestety elementarną usterką, jaka zdarza się jeżeli chodzi o klimatyzację i jaką naprawia serwis klimatyzacji samochodowej, jest brak szczelności. Określenie takiej usterki wymaga przeprowadzenia specjalnego testu szczelności. Istnieje kilka priorytetowych metod, które pozwalają na sprawdzenie tej kwestii.
Test szczelności hydrogenem
Związek ten konkretny jest zupełnie inaczej jako gaz śladowy. Możemy być on stosowany do klimatyzacji pracujących na różnych gazach chłodniczych. Składa się on z 5% wodoru a także 95% azotu. Cząsteczki tego gazu są mniejsze niż azotu i pozwala na uzyskanie bardzo wysokiej skuteczności w wykrywaniu usterek (zobacz także: naprawa klimatyzacji samochodowej). Metoda ta rekomendowana jest o ile chodzi o środowisko, ponieważ zwykle przeprowadzana jest na pustym układzie.
Inne metody testowania szczelności
Innymi metodami testowania szczelności układów klimatyzacji są: te z wykorzystaniem środka pieniącego, lampy UV, wykorzystujące ciśnienie i podciśnienie oraz z zastosowaniem wykrywaczy gazów. Jednakże niezależnie, którą się wybierze należy pamiętać, że niezbędne będzie też napełnienie klimatyzacji.}

Sprawdź tutaj: napełnianie klimatyzacji.